> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://ontraadseld.nl/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Stilstaande auto's met draaiende motor maken de lucht om je heen warmer
- URL: https://ontraadseld.nl/stilstaande-autos-met-draaiende-motor-maken-de-lucht-om-je-heen-warmer/
- Published: 2026-08-26T14:00:00.000Z
- Updated: 2026-09-16T09:26:12.000Z
- Author: Ontraadseld
- Tags: klimaat

Sta je ooit te wachten naast een auto die stationair draait, bijvoorbeeld bij het ophalen van iemand? Dan voel je misschien niet meteen iets. Maar volgens een nieuwe studie warmt de lucht om je heen wel degelijk op door die draaiende motor.

Onderzoekers van de University of Arizona deden een proef in een overdekte parkeergarage. Ze kozen bewust voor een overdekte plek, zodat de zon en wind de uitkomst niet konden beïnvloeden. Zo konden ze puur meten wat de warmte van de auto's zelf doet.

Het team zette zes identieke benzineauto's neer en liet ze stationair draaien, dat wil zeggen: de motor aan, maar de auto staat stil. Op 1,5 tot 3 meter afstand, ongeveer de afstand waarop je normaal bij een auto zou staan te wachten, plaatsten ze meetapparaten. Die maten de luchttemperatuur en de zogeheten WBGT-waarde. Dat is een maat die naast temperatuur ook rekening houdt met luchtvochtigheid en wind, en die goed weergeeft hoe zwaar hitte voor het lichaam aanvoelt.

### Wat vonden ze?

De metingen lieten een duidelijk verband zien tussen de aanwezigheid van draaiende auto's en de temperatuur. Toen de motoren aan stonden, steeg de luchttemperatuur met 0,006 graden Celsius per minuut extra, vergeleken met de situatie zonder draaiende motoren. Dat klinkt als weinig, maar het is een stijging van 25 procent bovenop de temperatuurstijging die je die ochtend sowieso al zou verwachten (0,024 graden per minuut door de opkomende zon en de ochtend die warmer wordt).

Met andere woorden: op een plek waar meerdere auto's staan te wachten met draaiende motor, wordt het merkbaar sneller warmer dan op een vergelijkbare plek zonder die auto's.

**Wat betekent dit (nog) niet:** Dit is één pilotstudie met een klein aantal auto's, op één locatie, tijdens één maand (juni 2022). De onderzoekers noemen het zelf een verkennend onderzoek. Het zegt dus nog niets over hoe groot dit effect is in andere steden, klimaten of met andere hoeveelheden auto's. Ook ging het hier om benzineauto's; bij elektrische auto's zou het effect anders kunnen liggen. Grotere en herhaalde studies zijn nodig om de precieze omvang van het effect vast te stellen.

Toch is de bevinding relevant voor de praktijk. Denk aan mensen die op een hete dag bij een bushalte, een schoolpoort met wachtende auto's, of een uitrit van een parkeergarage staan. Op zulke plekken kunnen meerdere stilstaande, draaiende motoren samen bijdragen aan extra hittestress, precies op momenten dat mensen toch al kwetsbaar zijn voor hitte.

De onderzoekers stellen dat deze kennis nuttig kan zijn voor mensen die straten, pleinen en verkeer ontwerpen. Zolang niet iedereen in een elektrische auto rijdt en er nog volop stilstaand verkeer is, kan het bijvoorbeeld helpen om wachtplekken voor voetgangers en fietsers verder van drukke uitritten of wachtrijen met auto's te plaatsen, vooral in de zomer.

Bron: [A pilot study exploring the effect of vehicular waste heat on personal heat exposure in a semi-arid environment](https://journals.plos.org/climate/article?id=10.1371/journal.pclm.0000824&ref=ontraadseld.nl)